Fitur Produk Mengemudi otonom adalah masa depan Salah satu highlights di Golden Dragon's Stand adalah bus-Asttar otonom kami. Kami percaya bahwa di masa depan, teknologi mengemudi otonom akan menggantikan pengemudi tradisional sampai batas tertentu. Dari 2014, Golden Dragon memulai eksplorasi bus tanpa pengemudi. Sebagai hasil baru dari revolusi teknologi, bus mengemudi otonom telah berkembang di luar batas industri kendaraan, yang melibatkan pembuatan kendaraan, komunikasi jaringan, lalu lintas intelijen, posisi, aplikasi Internet, dll. Sesuai dengan kendaraan mengemudi otonom L4, Astar mewakili tertinggi Prestasi teknologi bus dan pelatih Cina dan diatur untuk mengantar era baru industri bus. Membuat City Alive ASTAR Autonomous Driving Bus dirancang bersama oleh Golden Dragon dan DCA Company di Inggris. Dengan panjang 6 meter dan streamlined, Astar memiliki koefisien hambatan yang lebih rendah. Berukuran ketinggian 2,56 meter dan 1,1 meter pintu penumpang luar luar, ia menawarkan akses satu langkah untuk penumpang dan memastikan naik dan turun cepat. Jendela panorama besar membawa pandangan luas kepada penumpang di dalamnya. Dengan 10 kursi di ASTAR, kapasitas penumpang maksimum dapat 24, ini akan dengan mudah menangani aliran penumpang di jam sibuk. Di interior, dua tampilan LED 32-inci digunakan untuk menyediakan penumpang dengan informasi mengemudi, peringatan keamanan, dan layanan hiburan. SmartPilot- platform mengemudi otonom SmartPilot adalah platform mengemudi otonom baru yang dikembangkan oleh Golden Dragon, adalah hasil dari reformasi produk dan inovasi teknologi. Terdiri dari lapisan sensor, lapisan fusi dan lapisan perencanaan kontrol, SmartPilot menawarkan posisi yang sangat akurat, penginderaan cerdas dan kontrol cerdas. Pada astar, sistem sensornya terdiri dari lidar, radar gelombang milimeter,Antena GPSdan kamera rentang dinamis tinggi (HDR). Sensor-sensor itu membantu bus mendapatkan pemahaman menyeluruh tentang kondisi jalan dan membantu kendaraan mendeteksi pejalan kaki dan kendaraan lain. SmartPilot dapat merealisasikan mengemudi otonom dan melakukan sejumlah tugas mengemudi yang kompleks, seperti jalur ganti pejalan kaki, menghindari penghindaran hambatan dinamis (DOA), menyusul, parkir situs, pengenalan lampu lalu lintas, pengenalan tanda batas kecepatan, dll. Desain tipis untuk mengemudi otonom Pada tahap awal pengembangan, ASTAR sepenuhnya mempertimbangkan tata letak sistem penggerak otomatis, semua fungsi dan fasilitas telah dimasukkan ke dalam kendaraan. Pertama, Astar dilengkapi dengan radar laser canggih, radar gelombang mini-meter, dan kamera definisi tinggi, gps-imu, dan sasis terintegrasi kawat presisi tinggi, yang semuanya telah banyak digunakan di bidang lain. Selain itu, kendaraan mencapai stabilitas yang lebih tinggi dan akurasi yang lebih tinggi dalam pertunjukannya. Insinyur juga membuat desain redundansi dari setiap bagian dari platform ini untuk alasan keamanan. Ketiga, itu membuat interaksi antara kendaraan dan manusia lebih nyaman. Anda memiliki dua mode mengemudi di ASTAR, satu adalah mode mengemudi otonom dan yang lainnya adalah operasi manual. Ketika seorang pengemudi berinteraksi dengan setir, mode mengemudi otonom akan langsung berubah menjadi mode manual. Lebih penting lagi, dengan kemampuan manuver yang lebih tinggi dan kelincahan yang lebih tinggi, ini adalah pilihan ideal untuk transportasi kilometer terakhir di daerah perkotaan.