Fitur utama
1. Suspensi elastis semi-kaku, transmisi mekanik hidrolik, bulldozer crawler drive tinggi yang dioperasikan secara hidrolik.
2. Manipulasi perangkat kerja yang dibantu pilot.
Desain modular meningkatkan kehidupan drive-line dan mudah dipelihara dan dirawat.
3. Sistem kontrol yang dirancang secara ergonomis ringan, menghemat tenaga kerja dan akurat.
Pemantauan elektronik, tip, dan perangkat perlindungan jatuh.
4. Output daya kuat dan merupakan mesin yang ideal untuk pembangunan tanah dan batu skala besar seperti lalu lintas, gurun, ladang oli, tenaga listrik, tambang dan pelabuhan. |
Spesifikasi utama |
|||
Data Teknis \ Model |
SD9 |
|||
Dozer |
44580 |
|||
Memiringkan |
112 |
|||
Berat operasi tanpa ripper (kg) |
2250 |
|||
Tekanan Tanah (KPA) |
517 |
|||
Track gauge (mm) |
30°/25° |
|||
Min. |
13.5 |
|||
ground clearance (mm) |
4314 |
|||
Gradien |
614 |
|||
Kapasitas tertidur (M³) |
6592*4314*3970 |
|||
Lebar blade (mm) |
Max. |
menggali kedalaman (mm) |
||
Dimensi keseluruhan tanpa ripper (mm) |
1800 |
|||
Mesin |
316/430 |
|||
Jenis |
KTA19-C525S10 |
Nilai Revolusi (RPM) |
||
Power Flywheel (KW/HP) |
Sistem Mengemudi |
|||
Konverter torsi |
Tipe pemisahan daya, hidrolik-mekanika |
|||
Penularan |
Planetary, transmisi pergeseran daya dengan tiga kecepatan ke depan dan tiga kecepatan terbalik, kecepatan dan arah dapat dengan cepat digeser |
|||
Kopling kemudi |
Ditekan hidrolik, kopling yang biasanya terpisah |
|||
Kopling rem |
Ditekan oleh pegas, tipe hidrolik yang terpisah dan konstan |
Drive terakhir |
||
Mekanisme reduksi planet dua tahap, pelumasan percikan |
8 |
|||
Sistem Undercarriage |
240 |
|||
Jenis |
610 |
|||
Lintasan adalah bentuk segitiga, sproket ditinggikan elastis ditangguhkan |
Jumlah rol trek (masing -masing sisi) |
Pitch (mm) |
Lebar sepatu (mm) |
|
Gigi |
0-3.9 |
0-6.7 |
0-12.2 |
|
1st |
0-4.8 |
0-8.5 |
0-15.1 |
|
2nd |
3 |
18.3 |
||
Maju km/jam |
KM/H Backward |
|||
Menerapkan sistem hidrolik |
358 |